町田市、相模原市中央区及び相模原市緑区で事業が行われている町田3・4・41号ニュータウン幹線及び相模原3・4・6号宮上横山線の進捗状況を見てきました。
相模原市側で道路工事が行われているほか、町田市側でも工事が予定されています。
現地には相模原市名で、開通時期について掲示がありました。
それによると、開通時期は2025年9月末頃を予定しているとのことです。
なお、当初案内の開通時期から遅れています。
事業概要
多摩ニュータウン通りを相模原市方面に延伸する事業が行われています。町田3・4・41号ニュータウン幹線、相模原3・4・6号宮上横山線として都市計画決定されているうちの一部です。
相模原市側
相模原市側の事業延長は約670m、幅員18mで、町田市議会録などによると、神奈川県相模原市側では2002年度（平成14年度）に事業に着手し、2016年（平成28年）4月12日には都市計画道路事業の認可を受けました（神奈川県告示第212号）。
| 施行者 | 相模原市 |
| 延長 | 約670m |
| 幅員 | 18m |
| 事業施行期間 | 2016年4月12日～2026年3月31日 |
| 2021年3月30日現在 | |
町田市側
町田市側の事業延長は約50m、幅員18m2車線で、施行者は町田市です。
| 施行者 | 町田市 |
| 延長 | 約50m |
| 幅員 | 18m |
| 事業施行期間 | ＝＝ |
| 2020年7月31日現在 | |
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写真等
撮影位置はこの通りです。（周辺のGoogleマップ）
事業区間の南側となる東橋本二丁目交差点です。この交差点付近では交差点改良工事が引き続き進められていました。
工事件名は、「都市計画道路宮上横山線道路改良工事（その２）」で、2025年3月4日までの予定で、株式会社進建が施工しています。当初から半年ほど工期が伸びています。
現地を見る限り、交差点の北側の幅を広げるとともに、巻き込みのRを大きくするなどの工事が行われているようでした。
訪問時点では歩道の舗装工事が進められていましたが、歩行者の誘導が希薄で危険でした。
ここから京王相模原線交差部北側付近までは工事が完了していますが、京王相模原線直下部分は歩行者や自転車を除いて未開放です。
京王相模原線の北側では、坂の下側にかけて工事が進められています。
工事件名は、「都市計画道路宮上横山線道路改良工事」で、2025年1月下旬までの予定で、有限会社アイコーポレーションが施工しています。（1月30日撮影）
道路表面の工事しているようでした。
坂の下から見ると、縁石や地先ブロック、擁壁などの整備が進められ、車道の舗装も表層まで施工済みのようでした。歩道部も路盤までの施工がされているように見えました。
写真⑤の手前側は先行して整備されていた箇所ですが、その奥でも道路工事が進められているように見えました。なお、河川沿いの道路とともに通行止めになっていて、近くからは見られませんでした。
工事件名は「都市計画道路宮上横山線道路改良工事（その3）」で、2025年2月20日までの予定で有限会社トワ建設が施工しています。
また、「都市計画道路宮上横山線道路改良工事（雨水排水）」も2025年3月14日までの予定で、有限会社トワ建設が施工しています。
詳しい設計図等を見ていないので詳細は不明ですが、写真⑤の奥に人孔が見えることから、その部分の施工ではないかと思われます。
境川を跨ぐ部分付近では、護岸工事が進められています。
工事件名は「都市計画道路宮上横山線道路改良工事（護岸）」で、2025年3月21日までの予定で、東神興業株式会社が施工しています。
境川を跨ぐ橋梁工事は既に完了したようで、看板類は見当たりませんでした。
入札情報によると、相模原市内では「都市計画道路宮上横山線道路改良工事（その4）」の工事入札が1月14日に開札され、株式会社アコックが落札しています。完成期限は3月19日までと記載されていますが、繰越しを前提とした発注と思われます。詳しい工事内容は掲載がないためわかりません。
1月30日時点では町田市側では工事は行われていません。
入札情報によると、「都市計画道路3・4・41号線（小山）道路築造工事」が1月23日に公表されており、2月27日に開札予定です。
撮影日：2025年1月31日 記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。
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