府中市の西原町一丁目～国立市の国立インター入口間で行われている、府中3・2・2の2号東京八王子線および国立3・3・2号東京八王子線建設工事（東八道路の延伸）ですが、JR南武線との交差部において立体交差の橋梁の下部工事が開始されました。
場所は南武線との交差部。南武線の上を計画道路が通るオーバーパスで建設される予定です。今回の工事はオーバーパスで建設される橋梁の下部工事です。
府中3・2・2の2号東京八王子線及び国立3・3・2号東京八王子線(府中市西原町二丁目～国立市谷保間)建設事業は東京都府中市～国立市で事業中の都市計画道路です。
現在の東八道路を延伸し、日野バイパスに接続します。
事業認可は2011年7月5日で、2015年11月18日に東京都環境評価条例に基づく着工の届出がされたことが同年12月7日に公告されました。
事業延長は約1300mで、計画幅員は36～41mの4車線となる計画です。
基本データ
| 施行者 | 東京都 |
| 延長 | 約1300m |
| 幅員 | 36～41m |
| 事業期間 | 2011年7月5日～2026年3月31日 |
| 2020年4月23日現在 | |
最近の発注状況
| 工事 | ||
|---|---|---|
| 発注年度 | 工事名称 | 受注者 |
| ※これ以前は情報収集していません | ||
| 2017年度 | JR南武線跨線橋（仮称）下部工事（２９北南-府中3・2・2の2及び国立3・3・2） | 株式会社入江建設 |
| 2017年度 | JR南武線跨線橋（仮称）PC桁製作工事（29北南-府中3・2・2の2及び国立3・3・2） | 株式会社安部日鋼工業 |
| 桁架設工事（西府・保谷間31k020m付近本宿原こ線道路橋新設工事） | 東京都がJRと協定を結び委託し、JRが発注（鉄建建設株式会社） | |
| 2018年度 | 街路築造工事に伴う擁壁設置工事（30北南-府中3・2・2の2及び国立3・3・2） | 奥山建設株式会社 |
| 2019年度 | 街路築造工事に伴う擁壁設置工事（31北南-府中3・2・2の2及び国立3・3・2） | 巴山建設株式会社 |
| 2019年度 | 街路築造工事のうち排水管設置工事（31北南-府中3・4・5及び国立3・4・5ほか1路線） | ライチ株式会社 |
| 2019年度 | 街路築造工事のうち排水管設置工事（31北南－府中3・2・2の2）その２ | 株式会社ティーディーイー |
| 2021年度 | JR南武線跨線橋（仮称）上部仕上げ工事（3北南-府中3・2・2の2及び国立3・3・2） | 株式会社エージ―テクノス |
| 2021年度 | 街路築造工事のうち排水管設置工事（3北南-府中3・2・2の2及び国立3・3・2） | 株式会社エージ―テクノス |
| 2022年度 | 電線共同溝設置工事（4北南-府中3・2・2の2） | 光建設株式会社 |
| 2022年度 | 街路築造工事（4北南-府中3・2・2の2及び国立3・3・2） | 協立舗道株式会社 |
| 2023年度 | 街路築造工事のうち排水管設置工事及び電線共同溝設置工事（5北南-府中3・2・2の2及び府中3・4・5） | リアル建設株式会社 |
| 2023年度 | 街路築造工事のうち排水管設置工事及び電線共同溝設置工事その2（5北南-府中3・2・2の2）及び府中3・4・5ほか1路線 | 株式会社エージーテクノス |
| 2024年度 | 取付階段基礎設置工事（6北南－府中3・2・2の2及び国立3・3・2） | 双栄基礎工業株式会社 |
| 2024年度 | 取付階段上部設置工事（６北南－府中３・２・２の２及び国立３・３・２）その２ | 2025年2月20日開札予定 |
| 委託 | ||
|---|---|---|
| 発注年度 | 委託名称 | 受注者 |
| ※これ以前は情報収集していません | ||
| 2023年度 | 地質調査（５北南－府中３・２・２の２） | 日本物理探鑛株式会社 |
| 2023年度 | 横断歩道橋及び昇降設備予備詳細設計(５北南－府中３・２・２の２) | 式会社高島テクノロジーセンター |
| 2024年度 | 道路詳細修正設計及び電線共同溝詳細修正設計（６北南－府中３・２・２の２及び国立３・３・２） | 宏栄コンサルタント株式会社 |
近隣の道路
都市計画道路放射第5号線・東京八王子線は東京都千代田区の半蔵門交差点から東京都八王子市の高尾山ICに至る都市計画道路です。上記の通り未開通の区間で事業中です。
23区内：放射第5号線
三鷹市内：三鷹3・2・2号東京八王子線
小金井市内：小金井3・2・2号東京八王子線
府中市内：府中3・2・2の1号東京八王子線、府中3・2・2の2号東京八王子線
国立市内：国立3・3・2号東京八王子線
日野市内：日野3・3・2号東京八王子線
八王子市内：八王子3・3・2号東京八王子線
それぞれの区間については下記をご覧ください。
①放射第5号線（高井戸東）
②放射第5号線（高井戸西）
③放射第5号線（久我山）
④三鷹3・2・2号東京八王子線
⑤府中3・2・2の2号東京八王子線及び国立3・3・2号東京八王子線
⑥国道20号日野バイパス（延伸）
⑦国道20号日野バイパス（延伸）Ⅱ期
⑧国道20号八王子南バイパス
府中3・4・5号新奥多摩街道線及び国立3・4・5号立川青梅線
事業者サイト
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工事件名は「JR南武線跨線橋（仮称）下部工事（２９北南-府中3・2・2の2及び国立3・3・2）」です。橋台を設置します。これ以外の擁壁設置工事等は今後発注されると思われます。また、JR南武線直上のけた工事はJRが施工します。
工事期間は3月までとなっていますね。
工事箇所は仮囲いされています。左側の通路は搬入車両用道路で、これとは別に施工されました。甲州街道の国立インター入口交差点から続いています。
工事は2017年（平成29年）6月から行われていて、説明会資料などによると既に地中部の工事が完了しているころだと思います。そろそろ地上部の構造物が見え始めるころでしょうか。
現在橋梁工事が行われている隣の下にある「本宿原踏切」です。この踏切は東八道路開通後閉鎖される予定です。
この付近のJR南武線は、甲州街道をくぐるため掘割のような構造になっていて、この踏切付近も若干JR線路が下がっています。
工事に伴って、甲州街道から本宿原踏切、北原町へと抜ける市道の一部が廃止され付け替えられました。廃止となったのは計画道路（橋梁工事ヤード）と被る部分で、ヤード南側を迂回する形になっています。
ここからだと囲いができただけではありますが、景色があっという間に変わってしまいますね。
もともとあった道路よりも広く街路灯（防犯灯）も設置されていました。写真左側が工事ヤードです。
撮影日：2017年12月28日 記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。
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