東村山市で事業が行われている東村山3・4・10号東村山多摩湖線及び東村山3・4・31号東村山野口線の進捗状況を見てきました。
事業概要
東村山3・4・10号東村山多摩湖駅線は東村山市久米川町二丁目から東村山市多摩湖町三丁目に至る延長約3,630mの都市計画道路です。東村山3・4・31号東村山野口線は東村山市美住町二丁目から東村山市野口町四丁目に至る延長約1,247mの都市計画道路です。
このうち、上記で示した区間で道路を新設する事業が行われています。事業延長は東村山3・4・10号東村山多摩湖駅線が約950m、東村山3・4・31号東村山野口線は約160mです。（一部隅切りに東村山3・4・29号東村山駅北線が含まれます）
幅員はいずれも16mで、2車線の道路となる計画です。
事業は弁天橋の東側と西側で分けられます。
東側は『東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）』で優先整備路線に選定されている路線で、東村山市が施行者となり、2020年1月17日に事業認可をうけ事業中です。
西側は『第三次みちづくり・まちづくりパートナー事業』を用いて施行中です。施行者は東村山市で、2020年1月17日には都市計画事業の認可を受けています。
| 施行者 | 東村山市 | |
| 延長 | 東村山3・4・10 | 約950m |
| 東村山3・4・31 | 約160m | |
| 幅員 | 16m | |
| 事業施行期間 | 2020年1月17日～2027年3月31日 | |
| 2020年10月11日現在 | ||
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写真等
撮影位置はこの通りです。
こちらが事業区間の南西端となるコインランドリー付近です。ここから奥に道路を作る計画です。
ここで交わる都道128号東村山東大和線は東村山駅西口へ至る道路でバスも通りますが、歩道の整備が十分でない箇所があります。
このあたりを通る計画です。
この周辺は戸建て住宅が中心で、一部に農地が点在しています。
この先で整備区間がほぼ直角に折れます。
このあたりはこの道路を広げるような形になるようです。
事業開始から月日が経っていないこともあり用地取得箇所は多くありません。
途中、弁天池の脇を通るようです。池自体は道路予定地ではなさそうです。
前川と交差します。ここで東西の区間が分けられるようです。
おそらく新しい道路にも橋を架けることになると思いますが、その時は「弁天橋っぽい高欄」にして欲しいですね。
新宿線と西武園線が分岐する付近で線路と交差する計画です。ただし、西武新宿線・西武園線は連続立体交差工事中のため、立体交差になる計画です。
この道路の開通も西武線が高架化するまで道路は開通しないんじゃないかと思いますが、いまのところは高架化が特に遅れている様子はないように見えます。
東村山駅付近連続立体交差事業
この付近で、この道路と交差します。
府中街道と交差します。
道路はこの先も東に進み、この先で別途東京都が施行中の東村山3・4・8号府中所沢線にぶつかります。
府中所沢線（久米川）
撮影日：2020年9月10日 記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。
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