旅行 [’18春18きっぷ2日目]その2 「埼玉県方面へ」
前回の記事その１ 「何となく高崎」 高崎駅からは高崎線に乗車し、埼玉方面に南下していきます。18きっぷでも普通列車自由グリーン車は別途料金を払えば乗れるものの、大した距離でもないので普通の座席に乗ることにしました。 高崎線（上野東京ライン）...
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旅行 [’18春18きっぷ2日目]その１ 「何となく高崎」
18きっぷ2日目はなんとなくで高崎駅を目指しました。群馬県でどこかないか、高崎にしよう、そんな感じの理由です。南武線稲田堤駅(8:16)立川駅(8:40)青梅線立川駅(8:49)拝島駅(9:01) 拝島駅では接続する八高線（9:06）は見送...
道路・街路整備 最近のちょっとした町の変化2018春
個別に記事にするほどではないようなちょっとした町の変化をここでまとめます。 世田谷町田線(片平) 一歩前進 コメントでも状況報告をいただいておりましたが、柿生駅～新百合ヶ丘駅付近で事業中の川崎3・4・4号世田谷町田線、通称津久井道で写真のよ...
旅行 [’18春18きっぷ1日目] その2 天井川を見に行こう
前回の記事 天井川を見に行こう その1市川大門駅からはいよいよ目的地「天井川」を目指します。市川大門駅はこのような重厚なつくりで、特急も停車する駅です。そこまで利用者はいなく、駅前も静かな普通の駅でした。市川大門駅から南へ向かいます。どうで...
旅行 [’18春18きっぷ1日目] その1 甲府へ
今春は青春18きっぷを購入し普通列車の旅をしました。第1日目は山梨県にある「天井川を見に行く」ことをメインにそちらを目指しました。横浜線橋本駅(8:20)八王子駅(8:32)横浜線はよく使う路線なので「旅感」はまだありません。八王子駅に着く...
道路・街路整備 国立市「さくら通り」の自転車道整備
国立市のさくら通りで整備が進められている2車線化と自転車道整備を見てきました。さくら通りは谷保駅北側~矢川北団地付近までを東西に結ぶ道路です。現在事業が行われているのは上の地図の赤色で示した区域（1.8km）です。ちなみにさくら通りの東側は...
道路・街路整備 立川病院裏手の道路拡幅が完了していました
以前の記事で取り上げた立川市道1級5号やすらぎ通りの拡幅が完了していました。訪問は3月下旬です。以前の記事立川病院の裏手 立川市道1級5号やすらぎ通り 拡幅進捗状況2017冬場所はJR南武線西国立駅の西側で、立川病院の北側です。周辺状況につ...
探索 晴海大橋の「イカの耳」ってどうなってんだ？
先日の記事の首都高速晴海線10の見学会で、晴海大橋の構造に違和感を覚えました。周辺の道路をざっと書き起こしてみるとこんな感じです。色は実際とは異なります。環状第2号線はまだ交通開放されていませんが、おおむね完成しています。晴海大橋は一般道と...
道路・街路整備 国道16号東京環状 小荷田～武蔵野橋北が6車線化
国道16号東京環状16の小荷田～武蔵野橋北間が2018年3月31日11時に6車線化するということで、その様子を見てきました。報道発表関係資料（直リンクPDF）国道１６号小荷田交差点～武蔵野橋北交差点平成３０年３月３１日（土）１１：００より６...
道路・街路整備 首都高晴海線の延伸計画線を歩く
前々回記事で晴海線の開通記念イベントに参加した後、首都高速晴海線10の都心方面への延伸計画線を歩くことにしました。現在の晴海線10は東雲Jct～晴海出入口までの盲腸のように伸びる路線となっていますが、都市計画上は都心環状線C1まで決定されて...