調布市で事業が行われている調布3・4・26号多摩川三鷹線の進捗状況を見て来ました。
調布市が事業を行っている布田駅前交差点付近のうち、交差点北側の東側歩道の整備工事が進められています。

事業概要

調布3・4・26号多摩川三鷹線は調布市染地一丁目から調布市深大寺東町七丁目に至る延長約4,830mの都市計画道路です。
このうち、上記で示した区間では、道路を拡幅する事業が行われています。
下布田交差点付近
下布田交差点の前後、赤色で示した約220mの区間では、東京都が「交差点すいすいプラン」に基づき、交差点改良事業として事業を行っています。
都市計画法の事業認可は2010年8月10日で、幅員16mの道路となる計画です。

基本データ
| 施行者 | 東京都 |
| 延長 | 約220m |
| 幅員 | 16m |
| 事業施行期間 | 2010年8月10日~2025年3月31日 |
| 2022年3月14日現在 | |
最近の発注状況
| 工事 | |||
|---|---|---|---|
| 発注年度 | 工事名称 | 受注者 | 当初契約額(税込) |
| ※これ以前は情報収集していません | |||
| 2019年度 | 道路拡幅工事及び路面補修工事(31北南-すいすい下布田) | 不調 | |
| 2020年度 | 路面補修工事及び道路改良工事(2北南-下布田) | 鹿島道路株式会社 | |
| 2022年度 | 路面補修工事及び電線共同溝設置工事(4北南-下布田) | 常盤工業株式会社東京支店 | |
| 委託 | |||
|---|---|---|---|
| 発注年度 | 委託名称 | 受注者 | 当初契約額(税込) |
| ※これ以前は情報収集していません | |||
| 2024年度 | 整備効果測定委託(下布田交差点) | 株式会社高島テクノロジーセンター | |
| 2025年度 | 歩道詳細修正設計(下布田) | 株式会社日建技術コンサルタント | 1,775,400円 |
調布市事業区間
上図で黄色で示した区間では、調布市の事業として道路を拡幅する事業を行っています。
旧甲州街道~東横イン南側については、「新みちづくり・まちづくりパートナー事業」及びその後継の「第3次みちづくり・まちづくりパートナー事業」によって事業を行っています。
京王線~旧甲州街道間については、2017年8月に道路区域に編入し、事業を行っています。
最近の発注状況
| 工事 | |||
|---|---|---|---|
| 発注年度 | 工事名称 | 受注者 | 当初契約額(税抜) |
| ※これ以前は情報収集していません | |||
| 2022年度 | 令4調3・4・26号線西側電線共同溝整備工事 | 有限会社田島建設 | |
| 2022年度 | 令4調3・4・26号線西側道路改良工事 | 有限会社田島建設 | |
| 2023年度 | 令5主要市道21号線暫定整備工事 | 深大建設興業株式会社 | |
| 2024年度 | 令6市道C21号線電線共同溝工事 | 株式会社光匠 | |
| 2024年度 | 令6調3・4・26号線東側電線共同溝整備工事 | 深大建設興業株式会社 | |
| 2025年度 | 令7調3・4・26号線東側道路改良工事 | 不調 | - |
| 2025年度 | 令7調3・4・26号線東側道路改良工事 | 株式会社光匠 | 65,880,000円 |
| 委託 | |||
|---|---|---|---|
| 発注年度 | 委託名称 | 受注者 | 当初契約額(税抜) |
| ※これ以前は情報収集していません | |||
| 2020年度 | 令2主要市道21号線電線共同溝予備設計委託 | 株式会社ユニエンジニヤリング | |
| 2022年度 | 令4主要市道21号線電線共同溝予備修正設計及び道路暫定整備工事設計委託 | 昭和株式会社 東京支店 | |
| 2023年度 | 令5主要市道21号線電線共同溝詳細設計委託 | 株式会社日建技術コンサルタント 東京本社 | |
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進捗状況

撮影位置はこの通りです。(周辺のGoogleマップ)

京王線の布田駅の前から北側が事業区間です。
布田駅~布田駅前交差点間は、2024年度に電線共同溝の整備が行われましたが、表面の工事は行われておらず、暫定整備状態が続いています。

2025年度工事が行われているのは、旧甲州街道と交わる布田駅前交差点から北側の、東断面の整備です。主な工事内容は、東側歩道の街築工、安全施設工、舗装工などです。
この区間は、拡幅前の道路が東側にありました。西側を用地買収後、西側断面から整備が進められ、現在は車道などを西側に寄せた形で供用されています。そして、東側断面の整備を行うことで、道路拡幅が完成形になるという段取りです。
ただし、図面等によると、写真①の旧甲州街道南側の整備が未了であるため、今工事完了後も車道の一部は置きガードレール等で区切り、暫定形状として開放される模様です。

この路線では、毎年1件程度工事が発注されています。あとは布田駅付近の表面工事が進めば、この事業の完成形が近くなります。
甲州街道20と交わる下布田交差点付近は、東京都事業区間として既に拡幅は完了しています。
電線共同溝も整備済みですが、現地の抜柱はまだのようでした。ただ電柱の一番上にあった高圧配電線は無くなっているので、少しは進めている感じでしょうか?
また、写真正面の八雲台小学校では、調布市発注の「調布市立八雲台小学校西側フェンス改修工事」(施工=有限会社日本ハウジング)が進められています。単なる改修なのか、用地関係なのかは不明です。(現地を見ると境石の設置状況から数十センチ程度道路側に出ていたようにも見えるが、詳しい説明がないので不明)
撮影日:2026年1月25日 記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。




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