鶴川駅周辺再整備　進捗状況2025.11

町田市及び川崎市麻生区で事業が行われている鶴川駅周辺再整備事業の一連の様子を見て来ました。

鶴川駅北口で南北自由通路（デッキ）工事、橋上駅舎工事、南口では土地区画整理事業に伴う調整池工事、仮設道路工事、南口アクセス道路に伴う関連工事がそれぞれ行われています。

事業概要

タグ：鶴川駅周辺再整備

進捗状況

鶴川駅北側エリア

撮影位置はこの通りです。（周辺のGoogleマップ）

南北自由通路（小田急直上部分）・鶴川駅改良事業（橋上駅舎化工事）

鶴川駅では、小田急電鉄施行の鶴川駅改良事業（橋上駅舎化工事）と、町田市施行の南北自由通路整備事業が行われています。

報道発表資料によると、2023年5月26日に町田市と小田急電鉄が工事施工協定を締結し、工事が進められています。

町田市資料によると、それぞれ2027年度末の使用開始が予定されています。

小田急線直上に整備される南北自由通路は、そのまま北側に伸び、北口広場を越えてトモズ鶴川店前まで整備される予定です。

北口広場を越える部分から2径間分は、前回工事により既に整備済みで、現在はその続きとなる工事が行われています。

町田市資料によると、2026年度中に北口デッキの仮使用が予定されています。

なお、橋上駅舎が完成すると、このデッキの高さに駅改札階ができることになります。また、写真④付近にエスカレータが整備される計画です。

町田市資料、市議会答弁（2025年9月定例会）によると、南北自由通路（デッキ）の本格使用開始は2027年度末と予定されています。

鶴川駅北口広場

2024年2月17日4時から仮使用開始となった新しい鶴川駅北口広場は、2024年度に「鶴川駅北口交通広場植栽整備工事」が発注されるなどしています。

小さいころから使ってきた駅なので、新しく広くなってから人口密度が薄まったのか、高齢化で人が減ったのか、バス減便のせいなのか、人の流れが変わったのかよくわかりませんが、昔と比べて賑やかさが無くなった感は否めません。

発注年度	工事件名	受注者	当初契約金額
2025年度	鶴川駅北口交通広場道路付属物設置工事	有限会社末野土木	10,945,000円
2025年度	鶴川駅北口広場バスシェルター建築工事（３期）	株式会社イワヲ建設	212,074,720円

なお、バスシェルター建築工事（3期）は、1回目の入札で不調となり、再発注されています。

北口広場に隣接する小田急電鉄の駐輪場閉鎖

北口広場の東側に開設されている小田急電鉄が運営する駐輪場（自転車・二輪車）、「オダクル鶴川東口」、「オダクル鶴川第2」は、2026年2月28日をもって閉鎖する旨、お知らせが掲示されています。

これに伴い、定期利用については、1ヶ月更新のみに変更されています。

また、お知らせには、「駅前の元バスロータリー部に仮設の時間貸し駐輪場を2月中に設置を予定しております」と記載があります。

現在のオダクル部分には、「開発等の構想のお知らせ」看板が設置されており、それによると、小田急電鉄が地上5階建ての自動車車庫、駐輪場、バイク置場を整備する予定のようです。

西口広場

市議会2025年9月定例会では、「西口広場は駅西側におけるにぎわいや回遊の拠点としての役割を担うことを踏まえ、地域の皆様のご意見を伺いながら、ふさわしい使い方について検討してまいります。」と答弁がされています。

鶴川駅南側エリア

撮影位置はこの通りです。（周辺のGoogleマップ）

仮設道路築造工事

既に移転が済んだ場所から、東西方向に仮設道路の整備工事が進められています。

調整池工事

土地区画整理事業により、駅南側に整備される南口交通広場の南側には、公園が整備される予定で、公園の地下に調整池の整備工事が、引き続き行われています。

現物補償工事

鶴川駅南口アクセス道路

鶴見川から南側は、おおかた川崎市ですが、町田市が川崎市道を重複認定を掛けた上で、町田市が道路の整備工事を行っています（岡上駐在所前交差点を除く）

上記看板資料によると、2025年度から架け替え工事に着手する予定です。なお、工事中も歩行者の通行は可能とするようです。

道路予定地となる用地の確保も進んでいます。既に民家、駐車場などが取得済みです。工事は、岡上駐在所前交差点方面から順次行うようです。

町田市議会答弁（2025年9月定例会）によると、南口アクセス道路は、2028年度末の使用開始を目指しているとのことです。

岡上駐在所前交差点

町田市資料や議会答弁によると、県道139号（真光寺長津田）と交わる岡上駐在所前交差点は、川崎市が交差点の改良を行う計画です。

現時点で用地買収されたような様子は見られません。

川崎市議会答弁によると、

鈴木　企画課計画調整担当課長
今現在、計画しているのは、まず協定で考えられる川崎市の役割分担としては、駐在所前交差点でバスが左折するので、左側にアパートがあるんですが、そこのところを用地買収させていただきまして、バスが簡単に曲がれるような交差点に改良するというのがまず一つの命題です。それが約束されているというか、やるつもりなんです。加えて、我々は今回のアクセス道路の整備を好機と捉えていて、先ほど言った下から上がってくる、駅から来る右の渋滞を解消するためにもう少し大きな交差点改良ができないかということを現在検討しておりまして、そのことについては、今、県警と協議を行っている最中でございまして、その内容がまだ確定していないのですが、少なくともバスが曲がれる、アクセス道路を整備する上でバスの曲がりは必須なので、そこの整備はお約束させていただいて、今進めようというふうな計画になってございます。

（略）

鈴木　企画課計画調整担当課長
町田市のアクセス道路の整備事業としては、令和９年度に南口の交通広場及びアクセス道路の供用開始という目標値がございますので、そこに向けて川崎市としても、少なくとも左側のバスが左折するところのアパートの買収及び整備は必須としてやる。加えて、もう少し大きな交差点改良についても、できる限りそのスケジュールに合わせて進めていきたいと考えてございます。

2023年11月川崎市議会まちづくり委員会（2023年11月16日）

建設緑政局長（福田賢一）
岡上駐在所前交差点につきましては、路線バスが県道真光寺長津田の三輪緑山方面からアクセス道路へ左折できるよう、本市が交差点を改良することと併せ、歩行者の安全対策も実施することについて交通管理者と協議が完了しているところでございます。また、同交差点におけるさらなる改良につきましては、地域の皆様から安全対策や渋滞対策などの御意見や御要望をいただいており、交通課題と認識していることから、今回のアクセス道路の整備を契機とし、さらなる交差点改良に向け、交通管理者などと調整を図りながら検討を進めてまいります。
2023年川崎市議会第5回定例会（2023年12月6日）

とされています。
まずは三輪緑山方面からの左折鋭角の解消、その後何らかのさらなる交差点改良に含みを持たせる答弁となっています。

岡上駐在所前交差点は、鶴川駅周辺の大渋滞原因交差点（岡上駐在所前、上麻生、藤の木、金井入口、大蔵……）の1つです。

撮影日：2025年11月23日　記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。