日野バイパス（延伸）川辺堀之内・豊田南地区で改良舗装工事着手　2021.11

事業区間の東端付近にあたる川辺堀之内地区では、『R2国道2-号日野BP（延伸）川辺堀之内地区改良舗装工事その1』が行われています。

施工者は戸田道路株式会社で、2022年3月31日までの予定です。

川辺堀之内地区では、組合施行の日野市川辺堀之内地区土地区画整理事業によって道路用地が確保されるとともに、両側に6mの区画街路として暫定整備がされています。

既に現場も着手していました。

工事設計図面によると、整備区間は写真①の立っている付近から西側となっていますが、東側も工事を行っていました。

設計変更されたのか、工事用搬入路を整備しているのかは謎です。

今回の工事での整備区間はこの付近までとなる計画です。

今年度は『Ｒ3国道20号日野BP（延伸）川辺堀之内地区改良舗装その2工事』の発注も予定されています。工事延長は500mとのことで、その2工事が終わると日野バイパス～平山通り間の開通も近いかもしれません。

平山通り東側でも工事が始まっていました。

工事件名は「R2国道20号日野BP（延伸）豊田南地区改良舗装工事」で、2022年3月31日までの予定で福田道路株式会社が施工しています。

看板に掲示の図面によると、暫定2車線＋副道の整備となるようです。

ただ、この図面は当初設計図面と異なっている部分が多く、設計変更されたのか謎です。

この区間は日野市が施行する豊田南土地区画整理事業によって暫定整備がされた区間で、現在は道路が北に寄るように暫定開通しています。

平山通り155の交差点付近に現場事務所などが設置されています。

豊田南地区では、一番橋北交差点～豊田二丁目付近までの区間が既に国交省施行の暫定整備が完了しており、この工事が完了すると、暫定整備延長はさらに伸びることになります。

一番橋北交差点から東の東豊田地区では、既に次の工事の施工業者が決まっていますが、まだ工事は着手していませんでした。

工事件名は「R2国道20号日野BP（延伸）東豊田地区改良舗装工事」で、常盤工業株式会社が施工する予定です。

工事設計図面によると、この工事も暫定形での整備となる計画です。ただ、ちょっと見ていて現状とそぐわない箇所があるように見えるので、設計変更されるんじゃないかなぁ。

平山通り以西では、今も西平山土地区画整理事業による基盤整備と、埋蔵文化財発掘調査が行われています。

写真⑩付近では、東京都都市づくり公社が発注する工事が行われています。

こうした工事は断続的に行われています。

さらに、日野バイパス（延伸）の予定地では、埋蔵文化財の発掘調査が行われています。

東平山二丁目交差点から西へ進んだ道路も、土地区画整理事業によって徐々に整備延長が伸びています。

日野市としても、日野バイパス（延伸）付近を優先的に整備しているようです。

まだ整備が進んでいない日野バイパス（延伸）Ⅱ期区間も少しずつ整備が進んでいます。