福生3・4・7号富士見通り線 進捗状況2021.2

福生市で事業が行われている福生3・4・7号富士見通り線の進捗状況を見てきました。

※「東福生交差点」の道路標識は現在撤去されています。

事業概要

福生3・4・7号富士見通り線福生市大字福生字奈賀から福生市大字福生字武蔵野に至る延長約870mの都市計画道路です。このうち上記で示した約350mの区間では道路を拡幅する事業を行っています。

施行者は福生市で、事業認可は2016年3月11日です。計画幅員は16mで2車線となる計画です。

基本データ

施行者 福生市
延長 約350m
幅員 16m
車線数 2
事業施行期間 2016年3月11日~2028年3月31日
2023年3月23日現在

最近の発注状況

工事
発注年度 工事名称 受注者 当初契約額(税抜)
※これ以前は情報収集していません
2025年度 福生都市計画道路3・4・7号富士見通り線擁壁移設工事 株式会社第一建設 18,200,000円
委託
発注年度 委託名称 受注者 当初契約額(税抜)
※これ以前は情報収集していません
2022年度 福生都市計画道路3・4・7号富士見通り線電線類地中化修正設計委託 株式会社エース
2025年度 福生都市計画道路3・4・7号富士見通り線電線共同溝及び道路詳細修正設計委託 株式会社エース
2025年度 福生都市計画道路3・4・7号富士見通り線擁壁設計委託 株式会社東光コンサルタンツ 本社事業部
この表の注意事項
データ収集期間:工事2023年度~、委託2023年度~(それ以前は収集していません)
最終更新日:2025年11月24日

自治体等が運営する入札情報サービスなどをもとに情報を収集しています。見落とし等をする可能性があり、すべての契約を網羅しているとは限りません。特に普段とは異なる名称法則で発注されている場合は見落としが発生しがちです。また、入札後随時更新することは労力がかかりすぎて不可能であるため、データ収集開始日以前及び最終更新日以降の情報は掲載できていません
契約額は入札情報サービス記載の当初契約額です。契約変更等があったとしても対応していません。記載がないものは情報収集していません。
発注年度は入札日を基準としています。工事や業務は複数年にまたがる場合があります。
次の委託・工事は原則掲載しません。
・入札情報サービスに掲載されない契約(特命随契、少額随契、見積合わせ、オープンカウンター方式による契約など)
・用地の管理工事
・維持・修繕等の単価契約価契約
・入札不調や取り下げられた案件(公表する一部自治体除く)
・占用企業者による工事(下水道・水道・ガス等)
・物件補償や土地鑑定
・積算照査や発注者支援業務
など


この枠内の情報は随時更新されます。記事本文の情報と枠内の情報に時間的差異が生じる場合があります。

写真等

撮影位置はこの通りです。

①東福生交差点方面(地図

この先の東福生交差点が事業区間東端となります。(東福生交差点からの写真は撮り損ねてしまいました)

この道路はJR青梅線の福生駅とJR八高線の東福生駅方面を結ぶ道路であり、この道を東へ進むと横田基地にぶつかります。

②ぱちんこ店から見た通り(地図

福生駅方面に向いて下り坂になっていて、ぱちんこ店の西側からはセンターラインのない道路となっています。

詳しくは書きませんが、この道路は少し歴史のある道で、沿道にはそういった店が多く並んでいます。

道路は概ね両側に拡幅することとなり、マンション付近まで後退することになります。

③中間地点付近(地図

既に用地の取得が進んでいる区画もありました。

 

拡幅事業に伴い「富士見通りまちづくり協議会」が設立されています。

同協議会の『まちづくりニュース』によると、沿道には地区計画・地区計画ガイドラインを制定する案を示されているようです。
地区計画案には、「富士見通りに直接面する敷地の建物は、1 階の主たる部分の用途を、店舗・飲食店等の商業施設とすること」、「風俗営業等の用途の建物は建てられないこと」のほか、「建物の屋外広告物では、多言語表示すること」などが示されていて、福生らしさを残す意図が見られるように思えます。

④福生駅東口交差点東側(地図

交差点の手前は、車道の拡幅がなされています。事業化前から広げられていたものです。

⑤福生駅東口交差点から見た様子

福生駅前からまっすぐ貫く道路であり、道路が広がると景観ががらっと変わりそうです。

撮影日:2021年2月12日 記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。

コメント

  1. ぽん より:

    西多摩産業道路も南へ延伸する様ですが、なにか情報はございますか?

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