![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2020/06/芦花公園5号踏切.jpg)
千歳烏山駅の新宿側すぐの場所にある踏切です。
人取りが非常に多く、地下自由通路も並行して設置されています。
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2020/06/芦花公園4号踏切.jpg)
歩行者だけが通れる踏切です。自転車も物理的には通れなくはないですが、車輌進入禁止の標識が設置されています。
右側には「松の湯」という銭湯があります。大きな煙突を備えた銭湯ですが、現在長期にわたって休業しています。
今回、将来の高架化を見越して遠目で撮影してみました。なかなかうまくいかないのですが。
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2020/06/芦花公園3号踏切~4号間.jpg)
線路南側(右側)では歯抜けのように用地取得箇所がありました。
この付近では補助第216号線が横切る計画です。
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2020/06/芦花公園3号踏切.jpg)
踏切の南側(向こう側)では建替えのようなことをしていました。
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2020/06/芦花公園1号踏切~2号間.jpg)
ところどころで用地取得が進んでいます。
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2020/06/芦花公園1号踏切.jpg)
右が新宿方面です。
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2020/06/芦花公園駅遠景.jpg)
芦花公園駅はカーブに面した駅で、各駅停車のみが停車します。
右側にはURの団地があって、高架用の用地は既に確保されているようでした。
撮影日:2018年2月23日 記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。
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