南多摩尾根幹線道路の飛び出た右折道路は二段階右折が必要か

第一種原動機付自転車（50cc以下）の厄介な運転のルールといえば「二段階右折」ですよね。

原付の二段階右折は
・交通整理の行われている交差点で標識がある場合
・交通整理の行われている交差点で片側3車線以上(一方通行は3車線以上)ある場合
に必要となります。

ところで、私がよく走る南多摩尾根幹線道路で二段階右折が必要なのかどうか疑問に思っている交差点がありました。

商業施設「ぐりーんうぉーく多摩」前の交差点

多摩卸売市場前交差点

この2箇所です。私は疑問なので、通り過ぎてから別の道を通ってぐるっと回ってきたり、そもそも右折を回避してきたりしました。

この交差点。上下線が大きく離れており、右折するための道路が右側に飛び出た構造になっています。

交差点と分岐地点の距離はおよそ100mです。この交差点には信号機があり、交通整理が行われています。

車線数は、片側すべてを合算した場合3車線または4車線。右折用の道路のみを数えると1車線または2車線となっています。また、右折用道路が分岐する箇所は1車線または2車線です。

二段階右折に関係する道路標識は設置されていません。

この道路をどのような解釈をするかによって、二段階右折が必要かどうか変わってきそうな構造です。見ていると、二段階右折をする原付、しない原付どちらもいるようです。

写真で見てみるとこんな感じ。こちらは多摩卸売市場の交差点です。

気になったので所轄の警察に聞いてみました。

結論

二段階右折は必要ない

とのことでした。理由としては・・・

別々の道路として一方通行指定してるため

とのことでした。たしかに、分岐地点には一方通行の標識が設置されています。

しかし一方で、

ただし、中には同じ道路として3車線と数えてるところもあるので、わからないときは二段階右折をした方が無難。

どういうことやねん！

Wikipediaにこんなこと書かれてるけど・・・？

・・・ということで、以上2つの交差点についての謎は晴れましたが、難しいです。