道路・街路整備東八道路（仮称）JR南武線跨線橋は橋桁を架設中
西原町一丁目交差点～国立インター入口交差点間で行われている東八道路ですが、JR南武線と交差する部分で橋桁の架設工事が行われています。この道路の事業概要はこちらこの枠内の情報は随時更新されます。記事本文の情報と枠内の情報に時間的差異が生じる場...
2019-02
道路・街路整備
鉄道系東急砧線跡を辿ってみる
自転車で二子玉川に行きまして、さてここから多摩川沿いに登戸方面に行くのはつまらないぞ……何かないかな……と思い出した東急砧線跡を辿ってきました。東急砧線跡は1969年に廃止された鉄道で、現在の二子玉川駅と砧本村駅を結んでいました。詳しくは調...
道路・街路整備町田3・4・34号本町田金森線（金森）が実質開通
町田市の金森地区で事業が行われている町田3・4・34号本町田金森線（金森）ですが、実質的に開通したとの情報を聞き、見に行きました。2月28日追記2019年2月22日10時に正式に交通開放されました。事業概要事業概要はこちらこの枠内の情報は随...
道路・街路整備東八道路・放射第5号 進捗状況2019年2月
東八道路（三鷹3・2・2号東京八王子線）と放射第5号線の進捗状況を見てきました。様子を見に来るのは1月13日以来です。（記事にしてない区間もありますが）今回は事業中区間全部をまとめて記事にします。1月との変化点のみをダイジェストで載せます。...
探索矢野口と南多摩の昔の道路計画が興味深い
稲城市内では南武線の連続立体交差事業が行われ、既に完了しています。今では連続で高架になっています。これらは1989年に当時の建設省の事業採択を受け、1992年に都市計画決定。2005年に1期区間が立体化。2013年に2期区間が立体化し、20...
その他多摩市で始まった自動運転バス実証実験に乗ってきた
多摩市で2月13日から始まった自動運転バス実証実験を見に行き、実際に乗車してきました。※記事内の画像は顔、ナンバープレートなどを加工しています。これは多摩市内の豊ヶ丘四丁目バス停～スーパーサントク貝取店間の約1.4kmで行われているもので、...
面的整備柿生駅南口再開発が始動 駅前に30階建て高層ビル建設へ 着手前の状況
柿生駅南口の再開発が具体化してきたので、着手前の状況を撮影しに行きました。なお、2019年2月8日から、市街地再開発事業のうち建築物建設を対象に「柿生駅前南地区施設建築物建設計画」の条例環境影響評価準備書の縦覧が始まりました。45日間の縦覧...