渋谷区で事業が行われている環状第5の1号線（神宮前Ⅱ期）の進捗状況を見て来ました。明治通りを拡幅するものです。
事業概要
環状第5の1号線は渋谷区広尾五丁目から北区滝野川二丁目に至る延長13,920mの都市計画道路です。このうち、上記図で示す区間では「神宮前Ⅱ期」区間として事業が行われています。
施行者は東京都、延長は約560m、幅員は27～30mです。現在の道路を拡幅するものです。
基本データ
| 施行者 | 東京都 |
| 延長 | 約560m |
| 幅員 | 27～30m |
| 事業施行期間 | 2016年3月15日～2029年3月31日 |
| 2025年12月27日時点 | |
用地取得率の推移
※データ出典は各点にカーソルに合わせた際に表示します。
※取得できたデータのみ表示しています。
※市議会答弁は日付の言及があるものはその日付、ないものは発言の日時点
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進捗状況
撮影位置はこの通りです。（周辺のGoogleマップ）
明治通りの千駄谷小学校交差点から南側が事業区間です。
ここから北側は、「北参道区間」として別途拡幅事業中です。
23区内都道検索・閲覧システムによると、現況の道路幅員は22m程度です。この道路を幅員27m（千駄谷小学校交差点付近は30m）に拡幅する計画です。
概ね両側に拡幅する計画です。単純計算で片側あたり2.5m程度の拡幅となる模様です。
事業認可看板の記述や建設事務所の事業概要によると、用地取得事務は東京都道路整備保全公社に委託されています。
東京都のサイトによると、2025年4月1日時点の用地取得率は32%とのことです。
現況道路は4車線で、拡幅後も車線数は変わらないと見られます。
近隣の同様の拡幅では、歩道幅員が広げられています。
沿道は10階建て程度のビルが多く、中には20階程度のビルも立ち並んでいます。
都市計画道路内は建築制限が掛けられるため、ビル本体とは別構造で低層となっていたり、前庭部分としているところも多いです。
取得済みの土地は、アスファルト舗装で歩行空間として暫定開放されてます。（写真の原宿警察署前は2009年の警察署移転当初から歩行空間として開放済み）
竹下口交差点までが事業区間です。この先は1期区間の「神宮前区間」として別途拡幅事業中です。
撮影日：2025年12月27日 記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。
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