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補助第52号線(宮坂)経堂駅東側 用地取得はスローペース 進捗状況2026.2

世田谷区で事業が行われている補助第52号線(宮坂)の進捗状況を見て来ました。経堂駅の東側で道路を整備しているものです。

何度も通っていますが約5年ぶりの記事化です。が、あまり進んでいません。

事業概要

補助第52号線目黒区青葉台四丁目から世田谷区成城六丁目に至る延長約9,030mの都市計画道路です。このうち上記で示した区間では若林区間として事業が行われています。

施行者は東京都で、都市計画法の事業認可は2016年1月19日です。
事業延長は約295mで、幅員は20mの2車線の道路となる計画です。

基本データ

施行者 東京都
延長 約295m
幅員 20m
車線数 2
事業施行期間 2016年1月19日~2029年3月31日
2026年2月13日現在

用地取得率の推移

※データ出典は各点にカーソルに合わせた際に表示します。
※取得できたデータのみ表示しています。
※市議会答弁は日付の言及があるものはその日付、ないものは発言の日時点

最近の発注状況

工事
発注年度 工事名称 受注者
未発注
委託
発注年度 委託名称 受注者
※これ以前は情報収集していません
2024年度 補助第52号線(若林・宮坂)道路予備修正設計 株式会社千代田コンサルタント
この表の注意事項
データ収集期間:工事すべて、委託2023年度~(それ以前は収集していません)
最終更新日:2025年2月26日

自治体等が運営する入札情報サービスなどをもとに情報を収集しています。見落とし等をする可能性があり、すべての契約を網羅しているとは限りません。特に普段とは異なる名称法則で発注されている場合は見落としが発生しがちです。また、入札後随時更新することは労力がかかりすぎて不可能であるため、データ収集開始日以前及び最終更新日以降の情報は掲載できていません
契約額は入札情報サービス記載の当初契約額です。契約変更等があったとしても対応していません。記載がないものは情報収集していません。
発注年度は入札日を基準としています。入札を前年度に行い、契約を4月1日以降としている場合でも、入札日の年度を発注年度として記載しています。また、工事や業務は複数年にまたがる場合があります。
次の委託・工事は原則掲載しません。
・入札情報サービスに掲載されない契約(特命随契、少額随契、見積合わせ、オープンカウンター方式による契約など)
・用地の管理工事
・維持・修繕等の単価契約
・入札不調や取り下げられた案件(公表する一部自治体除く)
・占用企業者による工事(下水道・水道・ガス等)
・物件補償や土地鑑定
・積算照査や発注者支援業務
など


この枠内の情報は随時更新されます。記事本文の情報と枠内の情報に時間的差異が生じる場合があります。

タグ:補助第52号線(宮坂)

補助第52号線(宮坂)経堂駅東側 用地取得はスローペース 進捗状況2026.2
補助第52号線(宮坂) 進捗状況2021.3

進捗状況

撮影位置はこの通りです。(周辺のGoogleマップ

①補助第128号線と接続する予定地(地図

補助第128号線から東側が事業区間です。補助第128号線は別途事業中です。

補助第128号線(宮坂)
世田谷区

写真正面は補助第128号線と接続する交差点予定地で、写真左方向に補助第52号線が整備される計画です。

道路予定地は管理柵(フェンス)で囲われて管理されていますが、この場所では、隣接地に家屋建設のため土地の暫定利用が行われているようでした。

②の地点(地図

所々で用地の取得が進められていますが、依然として未取得の土地も多く見られます。

東京都のサイトによると、2025年4月1日時点の用地取得率は35%で、1年前から変動がありません。前回記事化した5年前と比較しても5ポイントしか増加していません。

③の地点(地図

西側よりも東側の方が用地の取得率が低いような印象でした。

④東急世田谷線交差部西側(地図

たばこ店などがあった区画でも用地の取得がされているようでした。

契約発注状況を見ると、2024年度に道路予備修正設計がされている程度で、大きな動きはありません。

この東側は補助第52号線(若林)として別途事業中です。

補助第52号線(若林)
世田谷区

撮影日:2026年2月2日 記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。

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