品川区で事業が行われている補助第29号線（戸越公園駅周辺地区）の進捗状況を見て来ました。
東京都が木密対策などで整備を進めている特定整備路線の一部で、補助第29号線は山手通り～環七通り間で連続して事業が進められているうちの一区間です。
この区間では、前後の区間とは異なり都市整備局が担当しています。（前後は建設局）
事業概要
補助第29号線は品川区大崎三丁目から大田区南馬込六丁目に至る延長約5,040mの都市計画道路です。このうち上記で示した都道鮫洲大山線から大原通りまでの区間では、「戸越公園駅周辺地区」として道路を整備する事業を行っています。
施行者は東京都で、延長は約460m、幅員20mの道路として整備される計画です。なお、この区間は建設局ではなく、都市整備局が担当しています。
この道路は、市街地の延焼を遮断し、避難や救援活動の空間ともなる、防災上効果の高い都市計画道路として指定し、生活再建などの特別な支援策を期間限定で実施する「特定整備路線」に指定されています。
基本データ
| 施行者 | 東京都 |
| 延長 | 約460m |
| 幅員 | 20m |
| 事業施行期間 | 2015年2月6日～2026年3月31日 |
| 2026年1月23日現在 | |
用地取得率の推移
※データ出典は各点にカーソルに合わせた際に表示します。
※取得できたデータのみ表示しています。
※市議会答弁は日付の言及があるものはその日付、ないものは発言の日時点
最近の発注状況
| 工事 | |||
|---|---|---|---|
| 発注年度 | 工事名称 | 受注者 | 当初契約額（税込） |
| ※これ以前は情報収集していません | |||
| 2024年度 | 補助第29号線モデル道路整備工事（６戸越－１） | 不調 | - |
| 2024年度 | 令和６年度 補助第29号線（戸越公園駅周辺地区）暫定歩道開放工事 | アサヒ道路株式会社 | 2,420,000円 |
| 2024年度 | 下水道管布設工事（６戸越ー２） | 株式会社沢田工業 | 10,117,857円 |
| 委託 | |||
|---|---|---|---|
| 発注年度 | 委託名称 | 受注者 | 当初契約額（税込） |
| ※これ以前は情報収集していません | |||
| 2024年度 | 道路詳細設計及び電線共同溝詳細修正設計（6戸越-1） | 株式会社復建技術コンサルタント | 12,650,000円 |
| 2024年度 | 令和６年度補助第29号線（戸越公園駅周辺地区）沿道まちづくり検討業務委託 | 不調 | - |
| 2024年度 | 令和６年度補助第29号線（戸越公園駅周辺地区）沿道まちづくり検討業務委託（その２） | 株式会社双葉 | 13,200,000円 |
| 2024年度 | 令和７年度 東京都市計画道路事業補助線街路第29号線（戸越公園駅周辺）生活再建プランナー業務委託 | 大成建設株式会社 | 25,905,000円 |
| 2025年度 | 道路予備補足設計及び電線共同溝詳細補足設計（7戸越-1） | 株式会社復建技術コンサルタント | 13,860,000円 |
| 2025年度 | 令和７年度補助第29号線（戸越公園駅周辺地区）沿道まちづくり検討業務委託 | 不調 | - |
補助第29号線の他の区間
この枠内の情報は随時更新されます。記事本文の情報と枠内の情報に時間的差異が生じる場合があります。
写真
撮影位置はこの通りです。（周辺のGoogleマップ）
大原通りと交わるこの部分が事業区間の南端です。この先やや右にカーブしながら戸越公園駅前に向かって道路が整備される計画です。
ここから約50mの1区間は、取得済みの用地を舗装して暫定歩道として開放されています。2024年度発注の工事で仮整備がされた模様です。出入口部分には中空ウレタン素材の柔らかい車止め（積水樹脂製あいボラードDK-7と思われる）が設置されており、緊急時の消防活動等での土地利用を想定したものと思われます。
この南側も「豊町区間」として別途事業が行われています。
この付近からとごし公園通りに沿って道路が整備される計画で、沿道の一部には取得済みの用地も見られます。駅前の商店街ということもあり、人通りも多く、商店も多く建ち並んでいます。
この先の区間は概ね現道の東側（写真右側）に拡幅するような形で整備される計画です。
右側の地区では、2018年12月21日組合設立認可で、「戸越五丁目19番地区第一種市街地再開発事業」が行われ、、2024年5月15日に建築工事が竣工して完成しています。道路予定地部分はアスファルト舗装がされた広場状の土地として開放されています。
正面の東急大井町線は、戸越公園駅を含む0.9kmの区間で連続立体交差事業が行われています。2026年2月6日に関連街路を含めて事業認可されました。鉄道を高架化し、踏切6箇所を除却する計画です。
また、これに合わせ、駅の北側（写真③の線路を挟んだ反対側）では、交通広場を整備する都市計画道路「品川区各街路第8号線」が2026年2月6日に事業認可されました。
さらに、その北側では「戸越公園駅北地区第一種市街地再開発事業」が2025年5月30日に都市計画決定されました。地上30階建ての再開発ビルが計画されています。
区間北側の都道鮫洲大山線420付近は用地がまとまって取得されている区間があります。
都道鮫洲大山線と交わる交差点が事業区間の北端です。
ここから北側は「戸越区間」として別途事業中です。
撮影日：2026年1月12日 記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。
コメント