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旅行

[東北3日目]富岡駅から

前回の続き 宿泊した富岡駅からスタート。朝早かったこともあって駅員は不在でした。 富岡駅は春にも来ていますので、今回は軽く流すようにだけ見て電車に乗り込みました。 やってきた電車は折返し水戸行き。この富岡止まりの電車に乗ると代行バスの第1便...
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[東北2日目その3] 浪江・富岡へ

前回の続き原ノ町行き普通電車仙台駅からは常磐線 原ノ町行き普通電車に乗車です。やってきた電車は4両編成E721系電車。初めて乗る形式です。仙台駅ではすべての座席が埋まる程度で発車し、徐々に乗客を降ろしながら終点原ノ町駅では1両に2,3人程度...
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[東北2日目その2]野蒜地区と仙台

前回の続き野蒜駅の駅舎仙石東北ラインの野蒜駅で途中下車しました。駅舎はこのような綺麗な新築です。野蒜地区は津波により大きな被害を受け、鉄道もろとも高台に移転した経緯があるそうです。野蒜駅の改札口 野蒜駅はSuica簡易読み取り機設置、券売機...
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[東北2日目その1] 女川へ

前回の記事石巻にて一泊後、駅周辺を少しだけ回ってみました。本当ならば、じっくりと回って石ノ森萬画館などを見たいものですが、そのような旅程は組んでいません。 石巻市役所 石巻駅のすぐ前にあるのが石巻市役所。「商業施設か!?」と目を疑うその外観...
鉄道系

うまく乗り継げば乗降位置変えずにホームの端から端まで行けるんじゃねww?

おいおいそこの君!京王線って知ってるか? そうだそうだ。こんな感じの路線を持つ鉄道のことだよ。 京王線には主に8両編成と10両編成の電車が走ってるんだ。え?なになに?井の頭線には5両編成、競馬場線と動物園線には2両編成、高尾方面には6両編成...
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[東北1日目その2] 気仙沼、志津川、石巻へ

前回の続き 陸前高田の嵩上げ地に新設された商業施設「アバッセたかた」は以下写真のような感じで、非常に広い土地を利用していました。商業施設を横目に見ながら、陸前高田駅からは再び大船渡線BRTに乗車し南下しました。 大船渡線BRT陸前高田駅(1...
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[東北1日目その1] 釜石から陸前高田へ

このたび、東北地方へ行ってきました。以前より行かなければならないと考えていた東日本大震災の被災地に行くことが目的です。初めての訪問になります。今回は写真数が多くなるので、4枚を1画像にまとめて掲載します。けせんライナー池袋駅西口7番乗り場(...
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[’18夏18きっぷ1日目]その2 土合駅から帰る

前回の続きです。 土合駅は三角形の意匠が特徴的な駅です。ここまでが群馬県で、この先は「国境の長いトンネル」であると言われる清水トンネルを経て新潟県となります。 駅を入ると窓口の跡がありました。現在は完全に無人駅となっているので使われることは...
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[’18夏18きっぷ1日目]その1 土合駅を目指す

青春18きっぷの季節がやって参りました。連日40度に迫る気温を観測しているように、暑すぎて外に出るのが億劫になっています。避暑地と知られた軽井沢……は今はJR在来線が通っていないので残念ながら青春18きっぷで行くことができません。さて、どこ...
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[小菅村 小旅その2] 青梅線 完乗

前回の続き 小菅村へ行ってきた 大月から小菅村を経由して奥多摩駅に到着しました。奥多摩には車で来たことがありましたが、公共交通機関で来るのは初めてとなります。奥多摩駅の利用も初めてです。この特徴的な駅舎が青梅線の終点「奥多摩駅」です。残念な...