国分寺駅北口交通広場に一部路線バスが乗り入れ開始　29日には歩道全面開放

新規で乗り入れを開始した路線のうち、【寺71】は4番乗り場に停車し乗降を行っていました。

この路線はこれまで西武多摩湖線沿いの国分寺駅北入口バス停に乗り入れていていたものです。

京王バスの【寺85】も乗り入れて、乗降を行っていました。

銀河鉄道バスは広場内への乗り入れに伴い、呉服のはたまん前付近にあった「国分寺駅入口バス停」は廃止されています。

工事は年明け以降も続けられる予定です。

現在行われている工事は、2021年2月3日までの予定で株式会社せきどが施工しています。

工事件名は交通広場等街路築造工事（1-国分寺駅北口）（その2）です。

バスやタクシー乗り場にはシェルターが設置されました。シェルターは駅ビルまで繋がっています。

シェルターは白色で、国立駅北口に設置されたものによく似ています。照明なども内蔵されているみたいです。

歩道はインターロッキングブロック舗装となっていて、温かみのある空間となっています。

点状ブロックも連続して設置されています。

広場内の植栽にも工夫がされています。

植栽は「国分寺駅北口に武蔵野の森を創る」をコンセプトに植栽計画が練られ、樹種は国分寺の在来種（雑木林の構成種）を採用するなどしているそうです。

植栽計画は整備10年後の育成状況なども勘案して計画されているようです。

現地にはラミネートで作った案内がありましたが、どうせならちゃんとした案内板を設置してほしいものです。

再開発ビルの前の部分は「手入れされた武蔵野台地の雑木林」をテーマに植栽が設置されています。

ビルの日影になってるけど大丈夫かな・・・

駅周辺整備課Twitterによると、写真左側のベンチは「国分寺崖線（ハケ）の断層」をモチーフにしていて、災害時の救護用品などを収納できる機能も備えているそうです。

広場東側には湧水をイメージした水景施設も整備されています。

常時水が流れる計画で、市広報によると完成は3月中旬ごろとのこと。

ベンチなども設置予定のようで工事が進められていました。

国分寺に限らず最近パールホワイト系の施設が多い気がするんですが流行っているんですかね？

ベンチには電源？のようなものもついていて何なのか気になります。

広場北側には公衆トイレも整備予定で、市広報によると1月上旬ごろの開放予定とのことです。

駅周辺整備課Twitterによると、トイレは倉庫付きで、マンホールトイレなどの防災品が収納される予定とのことです。

広場内には「多機能街路灯」が設置されています。

停電時にも最大72時間点灯するもので、設置費にはクラウドファンディング寄付金を活用しているとのこと。

この街路灯の詳細はよくわかりませんが、町田市と株式会社イズミが共同開発し特許も取得した『消えないまちだ君』によく似ています。たぶん同じじゃないかな？

広場内2箇所にはデジタルサイネージも設置され、23日は調整を行っていました。

右側の時計台は東京国分寺ロータリークラブから寄贈されたものだそうです。