青梅市で事業が行われている青梅3・4・1号多摩川南岸線（駒木Ⅱ期）の進捗状況を見てきました。
国道411号（吉野街道）のうち、青梅市駒木町一丁目及び三丁目地内の区間で、道路を拡幅するものです。
事業概要
青梅3・4・1号多摩川南岸線は羽村市羽西二丁目から青梅市梅郷四丁目に至る延長約7,600mの都市計画道路です。このうち、上記図で示した区間では、道路を拡幅する事業を行っています。
この道路は、東京都が管理する国道411号411として指定され、一般には吉野街道として親しまれています。
都市計画法の事業認可は延長は約690mで、幅員16mとなる計画です。
基本データ
| 施行者 | 東京都 |
| 延長 | 約690m |
| 幅員 | 16m |
| 車線数 | 2 |
| 事業施行期間 | 2013年8月8日～2026年3月31日 |
| 2024年5月4日時点 | |
最近の発注状況
| 工事 | ||
|---|---|---|
| 発注年度 | 工事名称 | 受注者 |
| 発注なし | ||
| 委託 | ||
|---|---|---|
| 発注年度 | 委託名称 | 受注者 |
| ※これ以前は情報収集していません | ||
| 2023年度 | 道路詳細設計及び排水詳細設計(駒木Ⅱ期地区) | 株式会社東建設研究所 |
| 2023年度 | 電線共同溝予備修正設計(駒木Ⅱ期地区) | 株式会社高島テクノロジーセンター |
この枠内の情報は随時更新されます。記事本文の情報と枠内の情報に時間的差異が生じる場合があります。
写真等
撮影位置はこの通りです。
畑中一丁目交差点の東側から先が事業区間です。畑中一丁目交差点については拡幅が完了しています。
現道はガードレールで仕切った程度の歩道が片側にあるのみで、交通量の割に狭い道路となっています。
拡幅後は幅員16mの道路となる計画です。
東京都のサイトによると、2023年4月1日時点の用地取得率は73%とのことです。
用地取得された土地が多く見られます。
事業区間の東端は駒木町バス停付近までとなります。
道路両端にやや高低差のある部分もあり、民地と道路のすりつけが必要そうな場所が多いです。
長淵方面はしばらくの間は拡幅が完了しています。
撮影日：2024年5月3日 記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。
コメント
吉野街道も順次拡幅していて昔に比べればずいぶん走りやすくなった印象がありますね。
ところで国道の指定区間外って拡幅する場合も都道府県の事業になるんですね。国が関与するのは新道を建設する時だけなんでしょうか？