新宿区、豊島区及び文京区で事業が行われている環状第4号線（目白台）の進捗状況を見てきました。
用地取得率は99%に達していますが、工事は進んでいません。
事業概要
環状第4号線は港区港南三丁目から江東区新砂三丁目に至る、延長約29,880mの都市計画道路です（支線含まず）。
このうち、上記図に示した区間では、「目白台」区間として、道路を新設する事業を行っています。施行者は東京都で、都市計画法の事業認可は2001年5月31日です。延長は約775mで、幅員22～35mの道路となる計画です。なお、目白通りとは立体交差します。
基本データ
| 施行者 | 東京都 |
| 延長 | 約775m |
| 幅員 | 22～35m |
| 事業施行期間 | 2001年5月31日～2029年3月31日 |
| 2023年5月27日現在 | |
最近の発注状況
| 工事 | |||
|---|---|---|---|
| 発注年度 | 工事名称 | 受注者 | 当初契約額（税込） |
| ※これ以前は情報収集していません | |||
| 2022年度 | 街路築造工事のうち排水管設置工事（４六－環４目白台） | スミセキ・コンテック株式会社 | |
| 委託 | |||
|---|---|---|---|
| 発注年度 | 委託名称 | 受注者 | 当初契約額（税込） |
| ※これ以前は情報収集していません | |||
| 2023年度 | 環状第４号線（目白台）道路補足設計 | 中央コンサルタンツ株式会社 | |
| 2024年度 | 環状第４号線（目白台）道路修正設計その９ | 中央コンサルタンツ株式会社 | |
| 2025年度 | 環状第４号線（目白台）擁壁詳細修正設計 | 中央コンサルタンツ株式会社 | |
| 2025年度 | 環状第４号線（目白台）道路詳細設計 | 中央コンサルタンツ株式会社 | |
| 2025年度 | 環状第４号線（目白台）電線共同溝予備修正設計(その2) | ジーアンドエスエンジニアリング株式会社 | 10,274,000円 |
| 2025年度 | 環状第4号線（目白台）道路修正設計（その10） | 中央コンサルタンツ株式会社 | 17,050,000円 |
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タグ：環状第4号線（目白台）
写真等
撮影位置はこの通りです。（周辺のGoogleマップ）
新目白通りから北側が事業区間です。都電の早稲田停留場のそばです。
仮囲いの中に道路維持作業用自動車が止まっていますが、資材置場等として利用しているようで、何か工事をしているわけではありませんでした。
神田川と交差する橋梁は完成しています。ただし現在は未開放です。
神田川沿いの歩行者用通路は、通行止めが続いていましたが、仮設通路が整備され通行止めが解除されていました。
東京都のサイトによると、2025年4月1日時点の用地取得率は99%です。
工事は2022年度に排水管設置工事が発注されて以降、目立った工事は発注されていません。
写真③のところにはセンサー付きカメラのようなものが設置されていました。
目白通りに向かって急勾配となっていて、車道はトンネルで斜面を抜け、目白通りとは立体交差する計画です。
トンネルの工事は未だ行われていません。学校もあるため、かなり難易度の高い工事となりそうです。
道路予定地は区立の遊び場として暫定利用されています。
環状第4号線は、日本女子大学目白キャンパスの北側まで拡幅する計画で、ほとんどが用地取得済みに見えます。
トンネルはこの付近で地上に出てくる計画です。こちらも未だトンネルや擁壁等の工事着手はされていません。
撮影日：2025年12月27日 記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。
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