武蔵野市で事業が行われている武蔵野3・4・24号西調布境橋線(Ⅱ期)の進捗状況を見てきました。
三鷹市井口新田交差点付近で一部拡幅がされています。
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2021/03/7171bb0e6ffca8937238dcd658ca5ca7.png)
事業概要
武蔵野3・4・24号西調布境橋線は武蔵野市境南町五丁目から武蔵野市境四丁目に至る延長約1,730mの都市計画道路です。このうち、上記で示した区間ではⅡ期区間として道路を拡幅する事業が行われています。(Ⅰ期はこの北側のアジア大学通りまでの区間です)
施行者は東京都で、2006年11月9日に都道の区域に編入されています。事業延長は約630mで、幅員16mで2車線の道路となる計画です。
基本データ
施行者 | 東京都 |
延長 | 約630m |
幅員 | 16m |
車線数 | 2 |
道路区域編入 | 2006年11月9日 |
2021年3月29日現在 |
最近の発注状況
工事 | ||
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発注年度 | 工事名称 | 受注者 |
※これ以前は情報収集していません | ||
2022年度 | 街路築造工事及び電線共同溝設置工事(4北南-武蔵野3・4・24Ⅱ期外1路線) | 村上建設株式会社 |
委託 | ||
---|---|---|
発注年度 | 委託名称 | 受注者 |
※これ以前は情報収集していません | ||
2023年度 | 2023年度以降発注なし |
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写真等
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2024/06/ca14be6a2396694e09634cc9ef4d8a2e.png)
撮影位置はこの通りです。
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2024/06/01igcsndn.jpg)
三鷹市井口新田交差点から北側が事業区間です。
この交差点から北側では、街路築造工事が行われ、拡幅区間が延長されました。
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2024/06/02igckt.jpg)
工事件名は、「街路築造工事及び電線共同溝設置工事(4北南-武蔵野3・4・24Ⅱ期外1路線)」で、2024年1月下旬頃まで村上建設株式会社が施工していました。
拡幅区間が100mほど北側まで伸びています。歩道は西側のみ整備されていて、東側はガードパイプで仕切られた暫定形のままとなっています。
西側には電線共同溝が整備されましたが、東側は未整備で、現在も電柱類が占用されています。
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2024/06/03mbi.jpg)
この付近は用地取得が未了な土地が残っています。
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2024/06/04knn4.jpg)
境南四丁目交差点付近はあまり変化がありません。
交差点前後に未取得地が残っているため整備できないように見えます。
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2024/06/05grmct.jpg)
ここから先も特に変化がありません。
![](https://urban-development.jp/wp-content/uploads/2024/06/06kt.jpg)
駐車場部が用地取得されたのか、単管柵で囲われていました。
これでグルメシティから北側の整備ができそうです。
撮影日:2024年4月29日 記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。
コメント
生まれ故郷がこの辺りでした。
井口新田交差点から南側の拡張工事はライブで見ておりましたが、北側もだいぶ広がってきたようですね。
ところで②記事中「歩道は西側の未整備」とありますが「西側のみ整備」かと存じます。
修正しました。ありがとうございます。