北区
補助第92号線は北区西ヶ原一丁目から荒川区西日暮里四丁目に至る延長約2.2kｍの都市計画道路です。このうち上記図で示した区間では、道路を新設する事業を行っています。
都市計画法の事業認可は2021年3月5日。延長は約160m、幅員は20～22mで、2車線の道路となる計画です。なお、山手線及び山手貨物線（湘南新宿ライン）とは橋梁により立体交差する計画です。
基本データ
| 施行者 |
東京都 |
| 延長 |
約160m |
| 幅員 |
20～22m |
| 車線数 |
2 |
| 事業施行期間 |
2021年3月5日～2031年3月31日 |
| 2022年10月26日現在 |
用地取得率の推移
※データ出典は各点にカーソルに合わせた際に表示します。
※取得できたデータのみ表示しています。
※市議会答弁は日付の言及があるものはその日付、ないものは発言の日時点
最近の発注状況
| 工事 |
| 発注年度 |
工事名称 |
受注者 |
| ※これ以前は情報収集していません |
| 2025年度 |
JR山手線こ線橋(仮称)鋼けた製作工事(７六－補92中里) |
株式会社中央コーポレーション |
| 委託 |
| 発注年度 |
委託名称 |
受注者 |
当初契約額（税込） |
| ※2023年度以前は情報収集していません |
| 2025年度 |
補助第９２号線（中里）道路予備修正設計（その３）及び橋梁詳細修正設計（その２） |
株式会社トーニチコンサルタント |
18,689,000円 |
この表の注意事項
データ収集期間：工事2024年度～、委託2024年度～（それ以前は収集していません）
東京都が協定によりJRに委託して行う設計や工事は記載していません。
最終更新日：2025年10月3日
自治体等が運営する入札情報サービスなどをもとに情報を収集しています。見落とし等をする可能性があり、すべての契約を網羅しているとは限りません。特に普段とは異なる名称法則で発注されている場合は見落としが発生しがちです。また、入札後随時更新することは労力がかかりすぎて不可能であるため、データ収集開始日以前及び最終更新日以降の情報は掲載できていません。
契約額は入札情報サービス記載の当初契約額です。契約変更等があったとしても対応していません。記載がないものは情報収集していません。
発注年度は入札日を基準としています。入札を前年度に行い、契約を4月1日以降としている場合でも、入札日の年度を発注年度として記載しています。また、工事や業務は複数年にまたがる場合があります。
次の委託・工事は原則掲載しません。
・入札情報サービスに掲載されない契約（特命随契、少額随契、見積合わせ、オープンカウンター方式による契約など）
・用地の管理工事
・維持・修繕等の単価契約
・入札不調や取り下げられた案件（公表する一部自治体除く）
・占用企業者による工事（下水道・水道・ガス等）
・物件補償や土地鑑定
・積算照査や発注者支援業務
など
