柿生付近～新百合ヶ丘付近で行われている川崎3・4・4号世田谷町田線（津久井道）の拡幅の進捗状況を見て来ました。
事業概要
柿生付近～新百合ヶ丘付近では複数の工区に分けて事業が進められています。
川崎3・4・4号世田谷町田線は多摩川の多摩水道橋から町田市境に至る都市計画道路です。すべての区間で現道があり、津久井道と呼ばれています。
このうち柿生駅付近では上麻生工区として道路の拡幅が行われています。
道路は幅20mの4車線に拡幅される予定です。
事業はⅠ期とⅡ期に分けられており、それぞれ事業開始時期が異なります。
基本データ
| Ⅰ期 | |
| 施行者 | 川崎市 |
| 延長 | 約340m |
| 幅員 | 20m |
| 区域変更告示 | 2009年1月26日 |
| 2020年4月22日現在 | |
| Ⅱ期 | |
| 施行者 | 川崎市 |
| 延長 | 約430m |
| 幅員 | 20m |
| 事業期間 | 2019年1月25日～2026年3月31日 |
| 2020年4月22日現在 | |
最近の発注状況
| 工事 | |||
|---|---|---|---|
| 発注年度 | 工事名称 | 受注者 | 当初契約額（税抜） |
| ※これ以前は情報収集していません | |||
| 2022年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線道路築造（その4）工事 | 加藤・清生共同企業体 | 187,730,000円 |
| 2022年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線予定地整備工事 | 株式会社大隅興業 | |
| 2023年度 | 都市計画道路世田谷町田線（上麻生Ⅱ期工区）上麻生交差点暫定整備工事 | 株式会社吉孝土建 | 31,890,000円 |
| 2024年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線道路築造（その5）工事 | 麻生建設株式会社 | 113,330,000円 |
| 2024年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線道路築造（その6）工事 | 三秀・矢島共同企業体 | 279,940,000円 |
| 委託 | |||
|---|---|---|---|
| 発注年度 | 委託名称 | 受注者 | 当初契約額（税抜） |
| ※これ以前は情報収集していません | |||
| 2021年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線（暫定整備）道路詳細設計委託 | 株式会社 綜合技術コンサルタント 東京支社 | 6,444,000円 |
| 2024年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線（上麻生Ⅱ期工区）道路詳細設計委託 | 日本設計 株式会社 川崎営業所 | 63,296,000円 |
この枠内の情報は随時更新されます。記事本文の情報と枠内の情報に時間的差異が生じる場合があります。
川崎3・4・4号世田谷町田線は多摩川の多摩水道橋から町田市境に至る都市計画道路です。すべての区間で現道があり、津久井道と呼ばれています。
このうち片平工区は麻生警察署前交差点から片平2丁目交差点までの区間で現在の道路を拡幅する事業を行っています。
※2016年撮影の看板です。
拡幅後は幅20mの4車線になる予定です。
基本データ
| 施行者 | 川崎市 |
| 延長 | 約1322m |
| 幅員 | 20m |
| 事業期間 | 2001年3月23日～2029年3月31日 |
| 4車線化 | 麻生警察署前交差点～小田急多摩線交差部：2025年2月17日 |
| 2025年3月28日現在 | |
最近の発注状況
| 工事 | |||
|---|---|---|---|
| 発注年度 | 工事名称 | 受注者 | 当初契約額（税抜） |
| ※これ以前は情報収集していません | |||
| 2021年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線道路築造（その7）工事 | 織戸・追川共同企業体 | 213,760,000円 |
| 2022年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線道路築造（その8）工事 | 矢島建設工業株式会社 | 153,710,000円 |
| 2022年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線道路築造（その９）工事 | 河合土木株式会社 | 111,610,000円 |
| 2022年度 | 麻生区内主要地方道世田谷町田道路防護（法枠）工事 | 清生土木有限会社 | 80,710,000円 |
| 2023年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線道路築造（その10）工事 | 重田・重田造園共同企業体 | 318,630,000円 |
| 2023年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線道路築造（その11）工事 | 株式会社佐野建設 | 44,490,000円 |
| 2023年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線道路築造（古沢交差点切替）工事 | 有限会社一興業 | 43,620,000円 |
| 2024年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線道路築造（その12）工事 | 河合・織戸共同企業体 | 247,090,000円 |
| 委託 | |||
|---|---|---|---|
| 発注年度 | 委託名称 | 受注者 | 当初契約額（税込） |
| ※これ以前は情報収集していません | |||
| 2020年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線道路詳細設計委託 | 株式会社セリオス 東京支店 | |
| 2021年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線（暫定整備）道路詳細設計委託 | 株式会社綜合技術コンサルタント 東京支社 | 6,444,000円 |
| 2022年度 | 麻生区内都市計画道路世田谷町田線道路詳細設計（４車線化）委託 | 株式会社協和コンサルタンツ 横浜営業所 | 13,132,800円 |
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写真等
撮影位置はこの通りです。
ここから南側が、2019年1月25日に事業認可された上麻生Ⅱ期工区です。
この区間は渋滞の名所でもある上麻生交差点も存在します。特に交差点部の早期の拡幅を期待します。
ここから北側が上麻生Ⅰ期工区です。
用地取得はおおむね終わったように見え、ここのところ工事が多く行われている区間です。
麻生川と交差する部分には柿生歩道橋が存在します。柿生小学校の通学路にもなっているそうです。
この歩道橋はもとの道路の幅に合わせてつくられており、現在架替え工事が行われています。
掲示されていた看板によると、工事は8月19日～11月30日の予定です。
工事期間中は歩道橋が使用できないため、前後の交差点を横断するように促されています。この横断歩道橋の部分は横断歩道橋を使わない無謀横断が多い場所です。
歩道橋の通行止めは8月21日からでした。
麻生川を跨ぐ柿生橋でも拡幅工事が行われています。
現在の橋の東側（町田方面車線側）に新しい橋を建設中です。
今後は新しい橋に車道を切り回しし、現在の橋も架け替えるのではないかなと予想しています。
工事は2020年（令和2年）7月31日までの予定です。
この先、片平2丁目交差点南側では道路築造工事が行われています。
撮影位置はこの通りです。
片平工区では2018年9月に車道を東側へ切り替える工事が行われました。
その後は大きな動きはありませんが、一部箇所で下水道等の工事が行われているようです。
撮影日：2019年8月25日 記載内容は執筆日または撮影時のものです。変更があった場合も追記できていない場合があります。
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