横浜市瀬谷区で事業着手に向け準備が行われている横浜国際港都建設事業二ツ橋北部三ツ境下草柳線等沿道地区第2期地区土地区画整理事業の予定地の状況を見て来ました。
横浜国際港都建設計画道路3・4・14号三ツ境下草柳線の整備にあわせて事業が予定されているものです。（下図黄緑色）
事業概要
横浜国際港都建設事業二ツ橋北部三ツ境下草柳線等沿道地区第2期地区土地区画整理事業は、横浜市瀬谷区で準備中の土地区画整理事業です（黄緑色の区域）。横浜国際港都建設計画道路3・4・14号三ツ境下草柳線などが整備される予定です。
施行予定者は横浜市で、施行面積は約6.7haと見込まれています。
| 名称 | 横浜国際港都建設事業二ツ橋北部三ツ境下草柳線等沿道地区第2期地区土地区画整理事業（予定） |
| 施行者 | 横浜市（予定） |
| 施行地区 | 瀬谷区相沢一丁目、二丁目、四丁目、中央の各一部（予定） |
| 施行面積 | 約6.7ha（予定） |
| 施行期間 | 未事業化 |
| 減歩率 | 約6.7%（見込み） |
| 2026年1月13日時点（2025年9月説明会時点） | |
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タグ：二ツ橋北部三ツ境下草柳線等沿道地区第2期地区土地区画整理事業
現地の状況
撮影位置はこの通りです。（周辺のGoogleマップ）
事業区間西側の瀬谷小学校前交差点です。この正面、アパートが新築されている方向に三ツ境下草柳線が整備される計画です。
この交差点は、現在もやや変則的な形状の四差路です。三ツ境下草柳線整備後は五差路にはならず、ファミリーマート北側道路を付け替えて四差路とする計画のようです。
一般的な道路事業では、原則道路予定地のみ買収し道路を整備します。
一方、土地区画整理事業は、地権者が少しずつ土地を出し合い、道路などの公共施設を整備し、あわせて土地を整理する事業手法です。
今回のこの区間は、土地区画整理事業により三ツ境下草柳線等を整備するもので、沿道区域が事業予定区域に含まれています。
また、この土地を出し合う率を「減歩率」といいますが、横浜市の資料によると、横浜市が区域内の一部土地を先行取得することで、減歩率は約7%を見込んでいるとのことです。（先行取得しない場合は34%）
三ツ境下草柳線以外の生活道路も整備される計画です。市のウェブサイトのQ＆Aによると、区域内の建築物は原則移転が必要になる考えのようです。
沿道にはいくつか既に横浜市が先行して取得したと見られる土地がありました。「事業予定地」と書かれた看板が設置されているところもありました。
土地区画整理事業自体は、東野地区・相沢地区などを含めた約172haの広大な区域で、1958年に都市計画決定されていますが、実際に事業化したのはわずかです。
この「第2期地区」として事業化予定の区域は、道が狭いところはあるにはあるものの、土地区画整理事業をしなければならないくらい逼迫した事情があるようには見えなかったのですが、写真②のような比較的急勾配なところも多く、周辺の道路擦り付けなどを考慮すると土地区画整理事業したほうが効率的なのかなと思いました。
事業予定地は、一時避難場所として利用されている場所もありました。（子供が遊んでいたので撮影していません）
事業予定地は点在していてまとまっていませんが、そこそこ広いところも見られました。
この付近で、県道401号（瀬谷柏尾）と交わります。
現状のままだと斜めに交わることになりますが、県道を付け替えることで垂直に交わり、県道同士を直進的に進むことはできなくなるようです。
和泉川に向かって再び下りになり、和泉川が事業区域の東端になる予定です。
和泉川から東側は、第1期地区事業として先行して別途土地区画整理事業中です。1期事業地内については2026年度にも道路開通する予定です。
横浜市の資料によると、第2期地区は、2026年春ごろに事業計画案の縦覧を行い、2027年初頭に事業計画の決定・公告を行うとしています。他の記載などから、2026年度内と見られます。
用地買収は2027年度以降とのことです。
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